驻扎在日本冲绳的海军陆战队已经收到了他们的第一批两栖战车，这是自越战时期以来服役的突击两栖战车的升级版。
据海军陆战队新闻发布，海军陆战队远征军周六在那霸军港接收了一批两栖作战车辆。
MEF司令罗杰·特纳中将在新闻发布会上说:“用能够支持海上拒止和海上行动的两栖作战车辆升级我们的舰队，将进一步加强我们支持威慑努力和应对印度太平洋突发事件的能力。”
这些车辆将前往该岛北端的施瓦布营地。
这种两栖战车的首次海外使用发生在5月初，当时第15海军陆战队远征部队在菲律宾的奥伊斯特湾进行了一次实弹水上射击场演习，当时正在与该伙伴国举行年度“肩并肩”演习。
两栖战车排，阿尔法连，1/5营登陆队的部门领导，在海上对岸上的目标使用了他们部门所有武器的协同同时射击。
各队发射40毫米训练弹，在撞击时用橙色粉笔标记目标，而不是根据位置使用高爆弹。
据海军陆战队称，这种两栖战车是下一代八轮车辆，旨在将海军陆战队从船上转移到岸上。它将成为海军陆战队步兵营在海上和岸上的主要战术机动性，取代突击两栖车。
攻击两栖车辆使用履带代替车轮，更小和有一个平坦的车体。
根据美国国会研究服务处(Congressional Research Service) 5月份发布的一份报告，这种新型车辆可搭载3名乘员和13名海军陆战队员，作战负荷为两天。
蒂姆·霍夫上校在5月初首次宣布，12辆两栖作战车辆将于今年夏天抵达日本冲绳的海军陆战队第4团。霍夫担任海军陆战队高级两栖攻击项目经理。
“这很重要，因为现在我们将在不同的地理位置，”霍夫说。
近年来，美国陆军正准备应对首次在全球部署两栖作战车辆所带来的挑战。
自2020年底开始部署以来，车辆制造商BAE系统公司已向该部队部署了184辆车辆。
但它们被安置在加利福尼亚州彭德尔顿营的突击两栖动物学校和第三突击两栖动物营。
在2022年多次翻车后，海军陆战队暂时将这些车辆从冲浪区撤出。翻车没有造成任何人员受伤的报告，美国空军后来确定，这是由于对新车与其前身之间的差异进行的培训不足造成的。
两栖战车的初始需求是在2014年构思的。该服务选择BAE系统公司在2018年中期生产车辆。Fielding于2020年底开始。
根据国会研究服务处的报告，由于支出上限降至80辆，海军陆战队减少了最初的资金申请，为2025财年采购108辆汽车。
以指挥控制为重点的改型在今年夏天达到了初始作战能力。官员们表示，海军陆战队预计配备30毫米加农炮的改进型将在2026年达到初始作战能力。
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